Кейс по обработке шин: решение по переработке шин мощностью 5–6 тонн в час для австралийского клиента

Этот кейс-стади представляет собой индивидуальное решение для обработки шин для австралийского клиента, предназначенное для переработки легковых и грузовых шин диаметром менее 1200 мм в блоки меньшие 10 см. Полная линия, включающая двухстороннюю машину для вытягивания бортовых проволок, шинорезку и шредер, обеспечивает стабильную пропускную способность 5–6 тонн в час.

станок по переработке шин

Решения для обработки шин необходимы для эффективной переработки отходов шин, особенно при работе с смешанными легковыми и грузовыми шинами. Недавно мы завершили индивидуальный проект по переработке шин для клиента из Австралии, которому требовалась полноценная система для переработки шин диаметром менее 1200 мм в блоки меньшие 10 см.

Этот блог делится деталями проекта, конфигурацией оборудования и тем, как наша команда предоставила индивидуальное решение, основанное на реальных потребностях производства клиента.

Требования клиента: четкие цели по размеру шин и мощности

Австралийский клиент в основном занимается:

  • Легковые шины
  • Шины грузовых автомобилей
  • Диаметр шины ≤ 1200 мм

Их цель была:

  • Удалить стальные бортовые проволоки с обеих сторон шины
  • Резать и измельчать шины в блоки меньшие 10 см
  • Достичь пропускной способности 5–6 тонн в час

После нескольких раундов детальных переговоров наш менеджер по продажам Sunny полностью понял характеристики материала, целевой размер выхода и ожидаемую производственную мощность. Исходя из этой информации, мы разработали практичное и эффективное решение для обработки шин.

Индивидуальная конфигурация машины для обработки шин

Чтобы достичь производственной цели клиента, мы настроили следующую производственную линию:

Двойная крюк машина для вытягивания проволоки с двух сторон

Клиент специально запросил одновременное удаление стальных бортовых проволок с обеих сторон шины для повышения эффективности.

Мы порекомендовали нашу двойную крюк двойной стороны машину для удаления бортовых проволок, которая:

  • Одновременно вытягивает стальные бортовые проволоки с обеих сторон
  • Повышает рабочую эффективность
  • Снижает интенсивность ручного труда
  • Подготавливает шину для более легкой резки и измельчения

Удаление стальных бортовых проволок — важнейший первый шаг в любой линии обработки шин, так как он защищает оборудование downstream и повышает общую стабильность системы.

Станок для резки шин

После удаления бортовых проволок, всю шину еще нужно уменьшить в размере перед входом в шредер.

Машина для резки шин:

  • Режет шину на меньшие секции
  • Облегчает подачу в шредер
  • Повышает эффективность измельчения
  • Снижает нагрузку на шредер

Этот шаг обеспечивает плавную и непрерывную работу всей производственной линии.

Шредер для шин

Заключительный этап — измельчение. Наша машина для измельчения шин:

  • Обрабатывает предварительно нарезанные шины в блоки меньшие 10 см
  • Достигает целевого размера выхода, требуемого клиентом
  • Поддерживает производственную мощность 5–6 тонн в час
  • Работает стабильно для непрерывного промышленного производства

После измельчения готовые резиновые блоки можно использовать для дальнейшей переработки, такой как производство резиновых гранул, пиролиз или другие виды переработки.

Посещение завода и подтверждение заказа

Перед размещением заказа австралийский клиент посетил наш завод для осмотра на месте. Во время визита они:

  • Наблюдение за работой машины для обработки шин
  • Проверка структуры оборудования и качества сборки
  • Подтверждены технические параметры и производственные детали
  • Обсуждение установки и послепродажного обслуживания

После полного подтверждения конфигурации оборудования и деталей проекта, клиент разместил заказ с уверенностью.

Австралийские клиенты посещают нашу машину для переработки отходов шин
Австралийские клиенты посещают нашу машину для переработки отходов шин

Подробные характеристики машины для переработки шин, отправленной в Австралию

ЭлементСпецификация
Двойная крюковая машина для протяжки проволоки с двух сторонМощность: 22кВт
Размер: 2270*1660*1520мм
Вес: 6.5 тонн
Обрабатываемый размер шин: 900-1200мм
Производительность: 60-120 штук в час
Машина для резки шинГабариты 1.7*0.8*1.85м
Мощность 7.5кВт
Размер упаковочной деревянной коробки 1.9*1*2.1м
Вес: 1400кг
Обрабатываемый размер шин: 900-1200мм
Производительность: 60 штук/ч
Машина для измельчения шинМодель: SL-1500
Мощность двигателя: 55кВт×2 комплекта
Редуктор: 1500 тяжелый*2 комплекта
Производительность: 5-6 тонн в час
Материал лезвия: H13
Количество ножей: 19
Фиксированный нож: 23
Диаметр вращающегося ножа (мм): 550*80
Скорость вращения вала ножа: 8-11 об/мин
Количество вращающихся ножей: 19

Начните свой проект по переработке шин с индивидуальным решением для обработки шин

Этот австралийский проект демонстрирует, как хорошо спроектированное решение для обработки шин может эффективно преобразовать отходы легковых и грузовых шин (≤1200 мм) в однородные резиновые блоки менее 10 см, с стабильной пропускной способностью 5–6 тонн в час.

Благодаря детальному общению, правильному выбору оборудования и проверке на заводе, мы обеспечили, чтобы клиент получил надежное и практичное решение для переработки.

Если вы ищете индивидуальную машину для переработки шин для вашего проекта по переработке шин, не стесняйтесь связаться с нами. Наша команда может разработать решение, исходя из ваших исходных материалов, целевого размера выхода и требуемой мощности.

Связанные блоги
  • шины балер-машина

    Пресс-подборщик для шин

  • машина для производства резиновой пудры

    Как машина для производства резинового порошка обеспечивает производительность и качество порошка