廃タイヤはどのようにリサイクルされますか?タイヤリサイクル機械ガイド
廃棄タイヤの数は着実に増加しており、貴重なスペースを占有し、環境に害を及ぼす可能性があります。専門のタイヤリサイクル機械を使用すると、これらの廃棄物を再利用可能なゴム資源に変換し、材料の循環利用を促進できます。この記事では、基本的なタイヤリサイクルプロセスと関連する主要な機器を紹介します。 1. タイヤリサイクルの主要プロセス…

廃棄タイヤの数は着実に増加しており、貴重なスペースを占有し、環境に害を及ぼす可能性があります。専門のタイヤリサイクル機械を使用すると、これらの廃棄物を再利用可能なゴム資源に変換し、材料の循環利用を促進できます。この記事では、基本的なタイヤリサイクルプロセスと関連する主要な機器を紹介します。
1. タイヤリサイクルの主要プロセス
タイヤリサイクルの目標は、廃棄タイヤをゴム粒または粉末に分解し、スポーツサーフェス、道路建設、ゴム製品の製造など、さまざまな用途に使用できるようにすることです。リサイクルプロセスは一般的に3つの段階を含みます。
- 前処理 – 切断と鋼線の除去
- 一次破砕 – タイヤをより小さな塊に砕く
- 微細破砕と選別 – ゴム粒または粉末へのさらなる処理



2. 前処理装置:基盤を整える
廃タイヤはかさばり、構造が複雑であるため、さらなる処理の前に前処理が必要です。当社は、さまざまな種類の廃タイヤに適した、さまざまな前処理タイヤリサイクル機械を提供しています。
- タイヤビード切断機 – 後続の装置への負荷を軽減するために、タイヤ端の鋼線リングを除去します
- タイヤストリップカッター & ブロックカッター – 輸送と破砕を容易にするために、タイヤをストリップとブロックに切断します
- 鋼線分離機:ビードから鋼線を引き離し、ゴムの純度を高めます
- タイヤワイヤー引き抜き機 – 破砕刃を保護するために、タイヤから鋼線を完全に除去します
- 廃タイヤ切断機:ワイヤーリムが除去されたタイヤを3つのセクションに切断します。
これらのタイヤリサイクル機械は、顧客のニーズに応じて柔軟に構成でき、後続工程の効率を高め、エネルギー消費を削減できます。



3. タイヤ破砕とゴム粉砕
前処理後、タイヤ片はシュレッダーとミルで処理され、再利用可能なゴム材料が製造されます。
- タイヤシュレッダー – 前処理されたタイヤブロックをゴムチップ(通常50〜100mmサイズ)に削減します。機械は低速・高トルクで動作し、安定した破砕性能を保証します。
- ゴム粉砕機 – 破砕されたゴムチップを微細な粉末に粉砕します。粒子サイズは、さまざまな下流アプリケーションに合わせて調整できます。


選別および磁気分離システムは、製品の純度と生産継続性を確保するためにプロセス全体で使用されます。
4. 柔軟なタイヤリサイクル機械構成
当社は、完全なゴム粉末製造ラインだけでなく、お客様固有の要件に基づいた個々の機械も提供しています。新しいタイヤリサイクルプラントの設立または既存ラインのアップグレードのいずれであっても、専門的な技術サポートとカスタマイズされた機器ソリューションを提供します。
効率的で信頼性の高いタイヤリサイクル機械を採用することにより、企業は廃棄物の環境への影響を削減しながら、安定した経済的収益を生み出すことができます。当社のタイヤリサイクル機器およびゴム粉末製造ラインについてさらに詳しく知りたい場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください。