OTRタイヤ解体機
OTR解体機は、大型建設機械タイヤ（OTRタイヤ）の初期処理専用に設計された機械です。この機械は、カッティングとセパレートによって、ビード、トレッド、トップなどのいくつかの部分に、廃棄された完全な建設タイヤを効率的に分解し、後続のシュレッディングまたはリサイクルを容易にします。
解体ロールと適用範囲
OTRタイヤは、そのサイズと重量のために、シュレッディングプロセスに直接投入することはできません。したがって、OTRタイヤのサイドウォールカッターを使用して4～6個の構造ユニットに分割すると、取り扱いや積み重ねが容易になるだけでなく、後続の破砕の効率と安全性も向上します。この装置は、鉱業、建設、エンジニアリング車両のタイヤのリサイクルと再利用に広く使用されています。
このビデオは、さまざまなサイズのOTRタイヤを効率的に処理するために設計された2種類のOTR解体機の操作を示しています。
OTR解体機の2つのモデル
お客様のニーズに合わせて、2つのモデルのOTRタイヤサイドウォールカッターを提供しています。
1、中型OTRタイヤ解体機
ローダー、ブルドーザー、その他の比較的小型の建設車両タイヤなど、直径1400mm～2000mmの建設タイヤに適しています。
2、大型OTRタイヤサイドウォールカッティングマシン（R35-R63用）
R35、R49、R63グレードの鉱山車両タイヤなど、直径2100mm～4000mmの特大鉱山車両タイヤに適しており、より強力な解体能力とより安定した構造を備えています。
技術仕様
| タイプ | 中型OTRタイヤ解体機 | 大型OTRタイヤサイドウォールカッティングマシン |
| タイヤサイズの処理 | 1400mm-2000mm | 2100mm – 4000mm |
| 電力 | 7.5+5.5kw | 30.5kw |
| 機械サイズ | 4.35*3.8*2.4m | 7.25*3.8*2.98m |
| 容量 | 7～15分/個 | 10～30分/個 |
| 工具素材 | タングステン合金鋼 | タングステン合金鋼 |
| 重量 | 5.6トン | 9900kg |
