OTR 拆解机
OTR 拆解机是一种专门设计用于大型建筑机械轮胎（OTR 轮胎）初步处理的机器。该机器通过切割和分离，将整个废弃建筑轮胎高效地分解为多个部分，如胎圈、胎面、顶部等，从而便于后续的粉碎或回收。
解体作用和应用范围
由于OTR轮胎尺寸大、结构重，无法直接进入粉碎工序。因此，使用OTR轮胎侧壁切割机将其分割成4到6个结构单元，不仅便于搬运和堆叠，而且提高了后续粉碎的效率和安全性。该设备广泛用于矿山、建筑和工程车辆轮胎的回收再利用。
本视频演示了我们两种类型的OTR拆解机的操作，旨在高效处理不同尺寸的OTR轮胎。
为什么 OTR 轮胎回收要先进行拆解？
OTR 轮胎体积庞大，结构坚固，含有刚性钢带和胎圈线。直接将它们送入tire shredder会造成：
- 设备超载与损坏：极端载荷影响破碎机的主轴和刀箱，导致频繁停机和核心部件的早期故障。
- 低生产效率：处理整只轮胎困难，且极易卡住，严重限制了您的整个越野轮胎回收厂的产能。
- 输出不均：直接破碎整只轮胎难以控制输出尺寸，为后续的研磨过程带来挑战。
使用越野轮胎拆解机的主要优势
- 大幅保护下游设备： 通过预先切割轮胎，显著减少对轮胎破碎机 和橡胶破碎机 的负载和磨损。这意味着停机时间更少，维护成本更低，设备寿命更长，直接保护您的投资。
- 提升整体生产线效率：提供均匀尺寸的送料，消除卡顿风险，确保物料流动顺畅。这可以将您的整个生产线效率提高多达30%或更多。
- 更安全、更可控的操作：与处理整只轮胎的危险工艺相比，拆解在机器内以受控方式进行，大大提高了操作安全性并简化了物料处理。
- 优化最终产品利润率：均匀的原料供应使破碎和研磨后碎片和粉末的尺寸更为一致，从而提高产品质量，市场售价更优。
两种OTR拆解机模型
为了满足不同客户的需求，我们提供两种型号的OTR轮胎侧壁切割机：
1，中型OTR轮胎拆解机
适用于直径为1400mm – 2000mm的建筑轮胎，如装载机、推土机和其他中型建筑车辆轮胎。
2、大型OTR轮胎侧壁切割机（适用于R35-R63）
适用于直径从2100mm到4000mm的超大型矿用车辆轮胎，如R35、R49、R63等级的矿用车辆轮胎，具有更强的解体能力和更稳定的结构。
技术规格
| 类型 | 中型OTR轮胎拆解机 | 大型OTR轮胎侧壁切割机 |
| 轮胎尺寸处理 | 1400mm-2000mm | 2100mm – 4000mm |
| 动力 | 7.5+5.5千瓦 | 30.5千瓦 |
| 机器尺寸 | 4.35*3.8*2.4米 | 7.25*3.8*2.98米 |
| 容量 | 每个7-15分钟 | 10-30分钟/个 |
| 工具材料 | 钨钢合金 | 钨钢合金 |
| 重量 | 5.6吨 | 9900千克 |
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