
タイヤサイドウォールカッター
廃タイヤのリサイクルプロセスにおいて、タイヤサイドウォールカッターは前処理機として重要な役割を果たします。これは、スクラップタイヤのサイドウォールを精密に切り取るように特別に設計されています。このステップにより、後続の処理の効率が大幅に向上し、他の装置の摩耗が軽減され、完全なタイヤリサイクルラインに不可欠な部分となります。
サイドウォールタイヤカッターの役割
タイヤリングカッターは、特に一般的な小型乗用車やトラックのタイヤのワイヤーサイドウォールを切断するように設計されています。この機械は高強度合金ナイフを使用してタイヤのサイドウォール部分を迅速に切断し、タイヤ全体をより小さく、より規則的な部分に分解するのを助け、それによって後続の処理を容易にします。
鋼線を含むサイドウォールを切断することは、鋼線の分離と回収を容易にします。鋼線の硬さのため、タイヤシュレッダーに直接入ると装置を簡単に損傷する可能性があります。タイヤサイドウォールカッターによるプレカットは、後続の装置を保護するだけでなく、ゴム粒の純度とリサイクル品質を向上させます。
このビデオは、タイヤビード切断機が後続の分解プロセスの準備としてタイヤの外側ビードを効率的に切断する全プロセスを示しています。

タイヤリングカッターの特徴
- 高効率:高速切断により連続運転をサポートし、全体的な生産性を向上させます。
- 簡単な操作:ユーザーフレンドリーでメンテナンスが簡単なシンプルな制御システムを搭載しています。
- 幅広い用途:乗用車や小型トラックのタイヤなど、さまざまなタイヤサイズに適しています。
タイヤサイドウォールカッターの主要パラメータ
以下の技術パラメータは参考用です。当社のウェブサイトにメッセージを残していただければ、より専門的で包括的な情報をお送りします。
モーター出力 | 4KW+0.75KW |
容量 | 40個/時 |
取り扱いタイヤサイズ | ∮650-1250 mm |
長さ*幅*高さ | 1.8m*1.3m*1.6m |
重量 | 650kg |

作業原理
タイヤサイドウォールカッターの作業原理は、主に電気駆動ユニットを使用して、廃タイヤの鋼線ビード部分(つまり、タイヤの外側ビード)をカーカスから切断するようにカッターを駆動することです。基本的なプロセスは次のとおりです。
タイヤの固定
タイヤをプラットフォームに置き、テンショナー操作ハンドルを回して、テンショニングアセンブリを支持し、タイヤを所定の位置に保持します。
ブレードの位置合わせ
切断刃は、鋼ビードがあるサイドウォールの端の近くに配置されます。
切断開始
機械を開始すると、モーターによってカッターが回転または推進され、タイヤに接触して切断します。
ビードの除去
刃はタイヤの円周に沿って切断され、鋼ビードをタイヤ本体から完全に分離します。