OTR 분해 기계
OTR 분해 기계는 대형 건설 기계 타이어(OTR 타이어)의 초기 처리를 위해 특별히 설계된 기계입니다. 이 기계는 절단 및 분리를 통해 폐기된 건설 타이어 전체를 비드, 트레드, 상부 등 여러 부분으로 효율적으로 분해하여 후속 분쇄 또는 재활용을 용이하게 합니다.
분해 역할 및 적용 범위
OTR 타이어는 크기와 구조가 크고 무겁기 때문에 바로 파쇄 공정에 투입할 수 없습니다. 따라서 OTR 타이어 측벽 커터를 사용하여 4~6개의 구조 단위로 나누면 취급 및 적재가 용이할 뿐만 아니라 후속 파쇄의 효율성과 안전성이 향상됩니다. 이 장비는 광업, 건설 및 엔지니어링 차량의 타이어 재활용 및 재사용에 널리 사용됩니다.
이 비디오는 다양한 크기의 OTR 타이어를 효율적으로 처리하도록 설계된 두 가지 유형의 OTR 분해 기계 작동을 보여줍니다.
왜 OTR 타이어 재활용은 분해부터 시작해야 할까?
OTR 타이어는 크고 구조적으로 견고하며, 강철 벨트와 비드 와이어를 포함하고 있습니다. 이를 바로타이어 파쇄기에 넣으면:
- 장비 과부하 및 손상:극심한 하중이 분쇄기의 스핀들 및 커터 박스에 영향을 미쳐 잦은 가동 중단과 핵심 부품의 조기 고장을 초래합니다.
- 낮은 생산 효율성:전체 타이어는 처리하기 어렵고 막힘 위험이 높아 전체OTR 타이어 재활용 공장의 처리량을 심각하게 제한합니다.
- 불균형 출력:전체 타이어를 직접 분쇄하면 출력 크기를 제어하기 어려워 후속 연삭 과정에 어려움을 초래합니다.
OTR 분해 기계 사용의 주요 이점
- 하류 장비를 극적으로 보호:타이어를 미리 자름으로써타이어 분쇄기와고무 크래커 밀의 하중과 마모를 크게 줄입니다. 이는 가동 중단 시간을 줄이고 유지보수 비용을 낮추며 장비 수명을 연장하여 투자 보호에 직접 기여합니다.
- 전체 라인 효율성 향상:분쇄기에 균일한 크기의 공급을 제공하여 막힘 위험을 제거하고 원활한 재료 흐름을 보장합니다. 이는 전체 생산 라인의 효율성을 최대 30% 이상 향상시킬 수 있습니다.
- 더 안전하고 제어 가능한 작업:전체 타이어를 다루는 위험한 과정과 달리, 분해는 기계 내에서 통제된 방식으로 이루어지며 작업 안전성을 크게 향상시키고 재료 취급을 간소화합니다.
- 최종 제품 수익성 최적화: 균일한 공급 원료는 분쇄 및 연삭 후 더 일관된 칩과 분말 크기를 만들어내어, 더 높은 품질의 제품을 시장에서 더 좋은 가격에 판매할 수 있게 합니다.
OTR 분해 기계 두 가지 모델
다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 두 가지 모델의 OTR 타이어 측벽 커터를 제공합니다.
1, 중형 OTR 타이어 분해 기계
로더, 불도저 및 기타 중형 건설 차량 타이어와 같은 직경 1400mm – 2000mm의 건설 타이어에 적합합니다.
2, 대형 OTR 타이어 측벽 절단기(R35-R63용)
직경 2100mm – 4000mm의 R35, R49, R63 등급 광업 차량 타이어와 같은 대형 광업 차량 타이어에 적합하며, 더 강력한 분해 능력과 더 안정적인 구조를 갖추고 있습니다.
기술 사양
| 타입 | 중형 OTR 타이어 분해 기계 | 대형 OTR 타이어 측벽 절단기 |
| 타이어 크기 처리 | 1400mm-2000mm | 2100mm – 4000mm |
| 동력 | 7.5+5.5kw | 30.5kw |
| 기계 크기 | 4.35*3.8*2.4m | 7.25*3.8*2.98m |
| 용량 | 7-15분/개 | 10-30분/개 |
| 공구 재질 | 텅스텐강 합금 | 텅스텐강 합금 |
| 무게 | 5.6톤 | 9900kg |
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