폐 타이어 재활용 라인 | OTR 타이어 재활용 솔루션
폐 타이어 재활용 라인은 크기가 크고 강철 함량이 높은 산업용 및 광산용 타이어(OTR 타이어)를 처리하도록 특별히 설계되었습니다. 이 시스템은 타이어 직경에 따라 두 가지 맞춤형 솔루션을 제공하여 효율적인 크기 축소와 최대 99%의 고순도 고무 분말 출력을 보장합니다.
이 폐 타이어 재활용 라인에 적합한 타이어 유형
이 산업용 타이어 재활용 시스템은 다음을 처리하는 데 적합합니다:
- 건설 기계 타이어
- 광산 덤프트럭 타이어
- 로더 및 불도저 타이어
- 대형 농업 기계 타이어
- 대형 직경과 높은 강철 함량을 가진 기타 산업용 타이어
타이어 크기와 구조에 따라 다양한 사전 처리 솔루션을 선택하여 처리 효율을 높이고 장비 마모를 줄일 수 있습니다.
OTR 폐 타이어 재활용 라인 작동 원리
저희 OTR 폐 타이어 재활용 시스템은 대형 산업용 타이어를 귀중한 고무 제품으로 전환하는 포괄적인 프로세스를 구현합니다. 이 시스템은 직경이 1800mm에서 4000mm인 타이어를 처리하며, 표준 타이어 재활용 장비보다 크기 때문에 별도의 강력한 전처리 장비가 필요합니다.
- OTR 타이어 전처리(디비더 단계): 이 과정은 다음 단계로 시작됩니다 OTR 디비더, 타이어 측벽에서 무거운 강철 비드 와이어를 추출하는 단계입니다. 이 단계는 매우 강한 강철 보강재를 포함하는 OTR 타이어의 특성상 매우 중요하며, 후속 장비를 손상시킬 수 있습니다.
- 타이어 분해: 비드 와이어 제거 후, OTR 분해 기계 타이어를 관리하기 쉬운 섹션으로 절단하여 추가 처리합니다.
- 1차 파쇄: 타이어 섹션은 다음에 공급됩니다 타이어 슈레더 기계, 약 50-100mm 크기의 고무 블록으로 축소됩니다.
- 강철 와이어 분리: 이 OTR 타이어 강철 와이어 분리기 고무 블록에서 잔류 강철 와이어를 제거하여 재료 순도를 향상시킵니다.
- 미세 연삭: 세척된 고무 블록은 다음을 통해 처리됩니다 고무 분쇄기 원하는 메시 크기의 고무 과립 또는 분말을 생산하기 위해
- 자기 및 섬유 분리: 이 광섬유 분리기 그리고 자기 분리 시스템은 최종 고무 분말의 순도를 99%에 도달하게 합니다.
이 폐 타이어 재활용 라인 구성은 처리 용량 요구 사항과 처리하는 특정 OTR 타이어 유형에 따라 맞춤형으로 조정할 수 있습니다.
OTR 타이어 재활용 라인 기술 사양
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 타이어 직경 범위 | 1800 mm – 4000 mm (71″ – 157″) |
| 고무 분말 순도 | >99% (자기 분리 후) |
| 입자 크기 출력 | 5-10mm, 1-5mm, 20-40 메시, 40-120 메시 |
| 처리 용량 | 요구 사항에 따라 맞춤형(1-10 톤/시간) |
| 강철 회수 | 완전 비드 와이어 추출 |
| 전원 구성 | 380V/50Hz 또는 맞춤형 |
최종 제품 및 입자 크기 옵션
폐 타이어 재활용 라인을 통해 처리 후 다음 제품을 얻을 수 있습니다:
- 고무 칩(5-10mm)
- 고무 과립(1-5mm)
- 고무 분말(20-40 메시 및 더 고운)
일반적인 입자 크기 범위는 다음과 같습니다:
- 5–10mm(거친 과립, 고무 타일용)
- 1–5mm(중간 과립, 스포츠 표면용)
- 20–40 메시 및 더 고운 고무 분말(개조 아스팔트용)
자기 분리 및 섬유 제거 시스템을 통합하여 강철과 섬유 함량을 줄이고 고순도 고무 분말을 확보할 수 있습니다.
재생 고무 제품의 응용 분야
폐 타이어 재활용 라인에서 생산된 고무 과립과 고무 분말은 다음에 널리 사용됩니다:
- 고무 바닥 타일 및 매트
- 스포츠 표면 및 인조 잔디 충전재
- 도로 및 고속도로용 개조 아스팔트
- 재생 고무 제품
- 방진 패드 및 방음 재료
- 산업용 고무 제품 제조
Further downstream processing can significantly increase the added value of recycled OTR tires. Our company provides relevant rubber tile making machines, and if you need them, we can also provide you with the details.
우리의 OTR 폐 타이어 재활용 시스템의 주요 장점
- 높은 처리 용량: 한 번의 통과로 직경 1800mm에서 4000mm인 OTR 타이어를 처리할 수 있습니다
- 99% 고무 분말 순도: 고급 자기 분리 및 섬유 제거로 고품질 출력 보장
- 완전 강철 회수: 무거운 비드 와이어 추출은 강철 재활용 가치를 극대화합니다
- 맞춤형 솔루션: 고객의 특정 OTR 타이어 유형과 용량 요구에 따른 맞춤형 구성
- 중장비용: 까다로운 환경에서 연속 작동을 위해 설계된 산업용 등급 부품
폐 타이어 재활용 라인 FAQ(자주 묻는 질문)
OTR 타이어 재활용 라인과 승용차 타이어 재활용 라인의 차이점은 무엇인가요?
A: OTR 타이어는 승용차 타이어보다 훨씬 크고(1800-4000mm) 강철 함량도 훨씬 높습니다. 이들은 무거운 전처리 장비, 예를 들어 강력한 디비더와 특수 파쇄 시스템이 필요하며, 표준 타이어 재활용 라인으로는 직접 처리할 수 없습니다.
장비의 일부만 구매할 수 있나요?
A: 예. 고객은 기존 설비에 따라 OTR 디비더, 타이어 파쇄기 또는 고무 연삭기와 같은 개별 기계를 구매할 수 있습니다. 또한 신규 프로젝트를 위한 완전한 턴키 솔루션도 제공 가능합니다.
어떤 고무 분말 순도를 달성할 수 있나요?
A: 적절한 자기 분리 및 섬유 제거 시스템이 통합된 폐 타이어 재활용 라인을 통해 고무 분말의 순도는 요구되는 입자 크기 사양에 따라 99% 이상 도달할 수 있습니다.
처리 용량을 맞춤형으로 조정할 수 있나요?
A: 예. 저희는 소규모부터 대규모 OTR 타이어 재활용 프로젝트에 적합한 여러 장비 모델을 제공합니다. 용량은 고객의 구체적인 요구에 따라 1톤에서 10톤 이상까지 다양합니다.
이 라인으로 처리할 수 있는 OTR 타이어 유형은 무엇인가요?
A: 저희 폐 타이어 재활용 라인은 건설 기계 타이어, 광산용 덤프트럭 타이어, 로더 및 불도저 타이어, 대형 농업용 타이어, 기타 직경 1800mm에서 4000mm인 산업용 타이어를 처리할 수 있습니다.
OTR 타이어 재활용 프로젝트의 일반적인 ROI는 무엇인가요?
A: ROI는 원자재 비용, 인건비, 지역 고무 분말 시장 가격에 따라 달라집니다. 그러나 많은 OTR 타이어 재활용 업체는 회수된 강철과 고무 분말의 높은 가치 덕분에 2-3년 내에 투자 회수 효과를 달성하고 있습니다. 자세한 비용-이익 분석을 위해 문의하세요.
OTR 타이어 재활용 장비에 대한 자세한 내용을 문의하세요
폐 타이어 재활용 라인은 대형 OTR 타이어를 효과적으로 처리하면서 귀중한 고무 제품으로 전환하는 솔루션을 제공합니다. 유연한 구성과 검증된 처리 기술로, 광산, 건설, 산업용 타이어 재활용 프로젝트를 위한 신뢰할 수 있는 OTR 고무 분말 생산 라인 솔루션을 제공합니다.
For detailed configurations, capacity options, or pricing information for our waste tire recycling line, please feel free to 문의하기. Our engineering team can provide customized proposals based on your specific OTR tire recycling requirements.
