Ligne de recyclage des pneus usagés OTR
La ligne de recyclage des pneus usagés OTR est spécialement conçue pour traiter les pneus industriels et miniers surdimensionnés, qui sont généralement difficiles à manipuler en raison de leur grande taille et de leur forte teneur en acier. Ce système de recyclage propose deux solutions adaptées en fonction du diamètre du pneu, garantissant une réduction de taille efficace et une production de poudre de caoutchouc de haute pureté.
Types of Tires Suitable for This OTR Recycling Line
This OTR rubber powder production line is suitable for processing:
- Construction machinery tires
- Mining dump truck tires
- Loader and bulldozer tires
- Large agricultural machinery tires
- Other industrial tires with large diameters and high steel content
Different pre-treatment solutions can be selected based on tire size and structure to improve processing efficiency and reduce equipment wear.
Final Products and Particle Size Options
After processing through the OTR tire recycling line, the following products can be obtained:
- Rubber chips
- Rubber granules
- Rubber powder
Common particle size ranges include:
- 5–10 mm
- 1–5 mm
- 20–40 mesh and finer rubber powder
Magnetic separation and fiber removal systems can be integrated to reduce steel and fiber content, ensuring high-purity rubber powder.
Applications of Recycled Rubber Products
Rubber granules and rubber powder produced by the OTR recycling line are widely used in:
- Rubber floor tiles and mats
- Sports surfaces and artificial turf infill
- Modified asphalt
- Reclaimed rubber products
- Anti-vibration pads and sound insulation materials
- Industrial rubber product manufacturing
Further downstream processing can significantly increase the added value of recycled OTR tires. Our company provides relevant rubber tile making machines, and if you need them, we can also provide you with the details of the machine.
Caractéristiques de la ligne de recyclage des pneus usagés OTR
- Conçu pour des pneus extra-largesConstruit spécialement pour traiter les pneus OTR surdimensionnés avec des diamètres allant de 1800 mm à 4000 mm, tels que les pneus de mining et de construction.
- Configuration d'équipement lourdMachines de dessin à grande échelle, désintégrateurs, déchiqueteuses, etc., spécialement conçus pour le traitement des pneus OTR.
- Options de traitement personnaliséesDeux schémas de traitement sont disponibles pour s'adapter à différentes tailles, structures et matériaux de pneus, offrant des solutions flexibles adaptées aux exigences des clients.
Deux solutions de ligne de recyclage de pneus OTR
Pour la ligne de recyclage de pneus usagés OTR, nous proposons deux solutions auxquelles vous pouvez vous référer. Bien sûr, nous pouvons également fournir des solutions personnalisées en fonction des besoins spécifiques de nos clients.
Solution 1: Wire Drawing + Cutting + Shredding + Grinding
Cette solution est idéale pour les grands pneus OTR utilisés dans les machines lourdes. Elle comprend l'équipement suivant :
- Machine à dénuder les pneus OTR – Extrait le fil d'acier épais des boudins de pneus.
- Coupe-pneus OTR – Coupe les gros pneus en sections maniables.
- Déchiqueteuse de pneus (Modèle 1200 ou supérieur) – Déchire les blocs de pneus en plus petits morceaux de caoutchouc.
- Broyeur de caoutchouc (Modèle 450 ou supérieur) – Broie les morceaux en fine poudre de caoutchouc.
- Séparateur de fibres de nylon – Élimine les fibres de nylon du caoutchouc.
- Système de collecte et de transport de poudre de caoutchouc – Collecte et transfère la poudre de caoutchouc finie.
Solution 2: Tire Dismantling + Steel Separation + Shredding + Grinding
Les étapes de prétraitement sont différentes et peuvent être sélectionnées par le client en fonction des besoins spécifiques.
- Machine de démantèlement OTR – Coupe le flanc du pneu et sépare la paroi latérale de la bande de roulement.
- Coupe-pneu OTR – Réduit encore la taille du pneu.
- Séparateur de fil d'acier OTR – Élimine efficacement les composants en acier intégrés.
- Machine à déchirer les pneus (Modèle 1200 ou supérieur)
- Broyeur de caoutchouc (Modèle 450 ou supérieur)
- Séparateur de fibres de nylon
- Système de collecte et de convoyage de poudre de caoutchouc
Frequently Asked Questions (FAQ) of The Waste Tire Recycling Line
What Is the Difference Between an OTR Tire Recycling Line And a Passenger Car Tire Recycling Line?
A: OTR tires are much larger and contain significantly more steel. They require stronger pre-treatment equipment and heavy-duty shredding and grinding systems, which standard tire recycling lines cannot handle directly.
Can I Purchase Only Part of the Equipment?
A: Yes. Customers can purchase individual machines such as wire drawing machines, tire shredders, or rubber grinding machines according to their existing setup.
What Rubber Powder Purity Can Be Achieved?
A: With proper magnetic separation and fiber removal systems, rubber powder purity can reach over 99%, depending on the required particle size.
Can The Processing Capacity Be Customized?
A: Yes. We offer multiple equipment models suitable for small to large-scale OTR tire recycling projects.
Contact Us for Details on OTR Tire Recycling Equipment
The OTR waste tire recycling line provides an effective solution for processing large waste tires while converting them into valuable rubber products. With flexible configurations and proven processing technology, we deliver reliable OTR Rubber Powder Production Line solutions for different customer needs.
For detailed configurations, capacity options, or pricing information, please feel free to contact us.
