Dây chuyền tái chế lốp xe OTR

Dây chuyền tái chế lốp xe thải OTR

Dây chuyền tái chế lốp OTR được thiết kế đặc biệt để xử lý các lốp công nghiệp và khai thác quá khổ, thường khó xử lý do kích thước lớn và hàm lượng thép cao. Hệ thống tái chế này cung cấp hai giải pháp tùy chỉnh dựa trên đường kính lốp, đảm bảo giảm kích thước hiệu quả và đầu ra bột cao su có độ tinh khiết cao.

  • Phù hợp với lốp OTR có đường kính từ 1800 mm đến 4000 mm.
  • Độ tinh khiết của bột cao su có thể đạt 99%.
  • Các giải pháp tùy chỉnh có sẵn.

Types of Tires Suitable for This OTR Recycling Line

This OTR rubber powder production line is suitable for processing:

  • Construction machinery tires
  • Mining dump truck tires
  • Loader and bulldozer tires
  • Large agricultural machinery tires
  • Other industrial tires with large diameters and high steel content

Different pre-treatment solutions can be selected based on tire size and structure to improve processing efficiency and reduce equipment wear.

Final Products and Particle Size Options

After processing through the OTR tire recycling line, the following products can be obtained:

  • Rubber chips
  • Rubber granules
  • Rubber powder

Common particle size ranges include:

  • 5–10 mm
  • 1–5 mm
  • 20–40 mesh and finer rubber powder

Magnetic separation and fiber removal systems can be integrated to reduce steel and fiber content, ensuring high-purity rubber powder.

Applications of Recycled Rubber Products

Rubber granules and rubber powder produced by the OTR recycling line are widely used in:

  • Rubber floor tiles and mats
  • Sports surfaces and artificial turf infill
  • Modified asphalt
  • Reclaimed rubber products
  • Anti-vibration pads and sound insulation materials
  • Industrial rubber product manufacturing

Further downstream processing can significantly increase the added value of recycled OTR tires. Our company provides relevant rubber tile making machines, and if you need them, we can also provide you with the details of the machine.

dây chuyền tái chế lốp OTR

Đặc điểm của dây chuyền tái chế lốp xe OTR

  • Được thiết kế cho Lốp Siêu Lớn: Được chế tạo đặc biệt để xử lý lốp OTR quá khổ có đường kính từ 1800mm đến 4000mm, chẳng hạn như lốp khai thác mỏ và xây dựng.
  • Cấu hình thiết bị hạng nặng: Máy rút sợi lớn, máy ly tâm, máy cắt rác, v.v., được thiết kế đặc biệt để xử lý lốp OTR.
  • Tùy chọn xử lý tùy chỉnh: Có hai sơ đồ xử lý để phù hợp với các kích cỡ, cấu trúc và vật liệu lốp khác nhau, cung cấp các giải pháp linh hoạt phù hợp với yêu cầu của khách hàng.

Hai giải pháp của dây chuyền tái chế lốp OTR

Đối với dây chuyền tái chế lốp OTR, chúng tôi cung cấp hai giải pháp mà bạn có thể tham khảo. Tất nhiên, chúng tôi cũng có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của khách hàng.

Solution 1: Wire Drawing + Cutting + Shredding + Grinding

Giải pháp này lý tưởng cho lốp OTR lớn được sử dụng trong máy móc hạng nặng. Nó bao gồm các thiết bị sau:

  • Máy tách chỉ thép lốp OTR – Tách sợi thép dày ra khỏi gờ lốp.
  • Máy cắt lốp OTR – Cắt lốp lớn thành các đoạn có thể quản lý được.
  • Máy cắt rác lốp (Model 1200 trở lên) – Cắt các khối lốp thành các mảnh vụn cao su nhỏ hơn.
  • Máy nghiền cao su (Model 450 trở lên) – Nghiền các mảnh vụn thành bột cao su mịn.
  • Máy tách sợi nylon – Loại bỏ sợi nylon khỏi cao su.
  • Hệ thống thu thập & vận chuyển bột cao su – Thu thập và chuyển giao bột cao su hoàn thiện.
Nhà máy tái chế lốp OTR
Nhà máy tái chế lốp OTR

Solution 2: Tire Dismantling + Steel Separation + Shredding + Grinding

Các giai đoạn tiền xử lý là khác nhau và có thể được chọn bởi khách hàng theo nhu cầu cụ thể.

Nhà máy tái chế lốp xe thải OTR
Nhà máy tái chế lốp xe thải OTR
  • Máy tháo dỡ lốp OTR – Cắt vòng lốp và tách thành bên khỏi mặt lốp.
  • Máy cắt OTR – Giảm thêm kích thước lốp.
  • Máy tách thép lốp OTR – Loại bỏ hiệu quả các thành phần thép được nhúng.
  • Máy xé lốp (Model 1200 trở lên)
  • Máy nghiền cao su (Model 450 trở lên)
  • Máy tách sợi nylon
  • Hệ thống thu thập & vận chuyển bột cao su

Frequently Asked Questions (FAQ) of The Waste Tire Recycling Line

What Is the Difference Between an OTR Tire Recycling Line And a Passenger Car Tire Recycling Line?

A: OTR tires are much larger and contain significantly more steel. They require stronger pre-treatment equipment and heavy-duty shredding and grinding systems, which standard tire recycling lines cannot handle directly.

Can I Purchase Only Part of the Equipment?

A: Yes. Customers can purchase individual machines such as wire drawing machines, tire shredders, or rubber grinding machines according to their existing setup.

What Rubber Powder Purity Can Be Achieved?

A: With proper magnetic separation and fiber removal systems, rubber powder purity can reach over 99%, depending on the required particle size.

Can The Processing Capacity Be Customized?

A: Yes. We offer multiple equipment models suitable for small to large-scale OTR tire recycling projects.

Contact Us for Details on OTR Tire Recycling Equipment

The OTR waste tire recycling line provides an effective solution for processing large waste tires while converting them into valuable rubber products. With flexible configurations and proven processing technology, we deliver reliable OTR Rubber Powder Production Line solutions for different customer needs.

For detailed configurations, capacity options, or pricing information, please feel free to contact us.