
Линия переработки шин отходов | Решение для переработки шин OTR
Линия переработки шин специально разработана для обработки крупногабаритных промышленных и горных шин (шины OTR), которые обычно трудно обрабатывать из-за их большого размера и высокого содержания стали. Эта система предлагает два индивидуальных решения в зависимости от диаметра шины, обеспечивая эффективное уменьшение размера и выход резинового порошка до 99%.
Типы шин, подходящие для этой линии переработки шин
Эта промышленная система переработки шин подходит для обработки:
- Шины строительной техники
- Шины карьерных самосвалов
- Шины погрузчиков и бульдозеров
- Шины крупной сельскохозяйственной техники
- Другие промышленные шины с большими диаметрами и высоким содержанием стали
В зависимости от размера и конструкции шин можно выбрать различные решения для предварительной обработки, чтобы повысить эффективность обработки и снизить износ оборудования.


Как работает линия переработки шин OTR
Наша линия переработки шин OTR реализует комплексный процесс преобразования крупных промышленных шин в ценные резиновые продукты. Система обрабатывает шины диаметром от 1800 мм до 4000 мм, которые слишком велики для стандартного оборудования переработки шин.
- Предварительная обработка шин OTR (этап дебейдера): Процесс начинается с дебидер OTR, который извлекает тяжелые стальные корды из боковых стенок шин. Этот шаг критически важен, поскольку шины OTR содержат очень прочное стальное армирование, которое может повредить оборудование на следующем этапе.
- Демонтаж шин: После удаления стальных кордов, Машина для демонтажа шин OTR разрезает шину на управляемые секции для дальнейшей обработки.
- Первичная дробилка: Шинные секции подаются в дробилка для шин, который уменьшает их до резиновых блоков примерно 50-100 мм в размере.
- Разделение стальных проволок: Процесс Разделитель стальных проволок шин OTR удаляет остаточные стальные проволоки из резиновых блоков, повышая чистоту материала.
- Мелькое измельчение: Очищенные резиновые блоки проходят через дробильная машина для резины для производства резиновых гранул или порошка нужного размера меша.
- Магнитная и волоконная сепарация: Процесс разделитель волокна и системы магнитной сепарации обеспечивают чистоту конечного резинового порошка до 99%.
Эта конфигурация линии переработки шин OTR может быть настроена в соответствии с вашими требованиями по мощности и конкретными типами шин OTR, которые вы обрабатываете.
Технические характеристики линии переработки шин OTR
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Диапазон диаметров шин | 1800 мм – 4000 мм (71″ – 157″) |
| Чистота резинового порошка | >99% (после магнитной сепарации) |
| Размеры выходных частиц | 5-10 мм, 1-5 мм, 20-40 меш, 40-120 меш |
| Производственная мощность | Настраивается по требованиям (1-10 тонн/час) |
| Восстановление стали | Полное извлечение кордов |
| Конфигурация питания | 380В/50Гц или по индивидуальному заказу |
Готовая продукция и варианты размера частиц
После обработки через линию переработки шин можно получить следующие продукты:
- Резиновые чипсы (5-10 мм)
- Резиновые гранулы (1-5 мм)
- Резиновый порошок (20-40 меш и мельче)
Общие диапазоны размеров частиц включают:
- 5–10 мм (крупные гранулы для резиновых плиток)
- 1–5 мм (средние гранулы для спортивных покрытий)
- Резиновый порошок 20–40 меш и мельче (для модифицированного асфальта)
Можно интегрировать системы магнитного разделения и удаления волокон для снижения содержания стали и волокон, обеспечивая высокую чистоту резиновой пудры.



Применение переработанных резиновых продуктов
Резиновые гранулы и резиновый порошок, произведенные линией переработки шин, широко используются в:
- Резиновые напольные плитки и коврики
- Спортивные покрытия и искусственный газон
- Модифицированный асфальт для дорог и автомагистралей
- Восстановленные резиновые изделия
- Антивибрационные подушки и звукоизоляционные материалы
- Производство промышленных резиновых изделий
Дальнейшая обработка значительно увеличивает добавленную стоимость переработанных шин OTR. Наша компания предоставляет соответствующие машины для изготовления резиновых плиток, и при необходимости мы можем также предоставить вам подробности.



Ключевые преимущества нашей системы переработки шин OTR
- Высокая производительность: Обрабатывает шины OTR диаметром от 1800 мм до 4000 мм за один проход
- 99% чистоты резинового порошка: Передовые магнитные сепараторы и системы удаления волокон обеспечивают высокое качество продукции
- Полное восстановление стали: Максимизация стоимости переработки стали за счет извлечения тяжелых кордов
- Индивидуальные решения: Индивидуальные конфигурации в зависимости от типа и требований к мощности ваших шин OTR
- Промышленное строительство: Компоненты промышленного класса, предназначенные для непрерывной работы в тяжелых условиях
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по линии переработки отходов шин
В чем разница между линией переработки шин OTR и линией переработки легковых шин?
A: Шины OTR значительно крупнее (1800-4000 мм) и содержат значительно больше стали, чем легковые шины. Для их предварительной обработки требуются более мощные оборудование, включая тяжелые дебейдеры и специализированные дробилки, которые стандартные линии переработки шин не могут напрямую обрабатывать.
Могу ли я приобрести только часть оборудования?
A: Да. Клиенты могут приобретать отдельные машины, такие как дебейдер OTR, шредер шин или машину для шлифовки резины в соответствии со своей существующей установкой. Мы также можем предоставить полностью готовые решения под ключ для новых проектов.
Какой уровень чистоты резиновой пудры можно достичь?
A: Благодаря правильной магнитной сепарации и системам удаления волокон, интегрированным в нашу линию переработки шин, чистота резинового порошка может достигать более 99%, в зависимости от требуемого размера частиц.
Можно ли настроить производственную мощность?
A: Да. Мы предлагаем несколько моделей оборудования, подходящих для малых и крупных проектов переработки шин OTR. Мощность может варьироваться от 1 до более 10 тонн в час в зависимости от ваших требований.
Какие типы шин OTR может обрабатывать эта линия?
A: Наша линия переработки шин OTR может обрабатывать шины строительной техники, горных самосвалов, погрузчиков и бульдозеров, крупные сельскохозяйственные шины и другие промышленные шины диаметром от 1800 мм до 4000 мм.
Какова типичная окупаемость проекта переработки шин OTR?
A: ROI зависит от стоимости сырья, труда и цен на резиновый порошок на рынке. Однако многие операции по переработке шин OTR окупаются в течение 2-3 лет благодаря высокой стоимости восстановленной стали и резинового порошка. Свяжитесь с нами для подробного анализа затрат и выгод.
Свяжитесь с нами для получения информации о оборудовании для переработки шин OTR
Линия переработки шин OTR предоставляет эффективное решение для обработки больших шин OTR, превращая их в ценные резиновые продукты. Благодаря гибким конфигурациям и проверенной технологии обработки, мы обеспечиваем надежные решения для производства резинового порошка из шин OTR для горнодобывающей, строительной и промышленной переработки шин по всему миру.
Для получения подробных конфигураций, вариантов мощности или ценовой информации по нашей линии переработки шин, пожалуйста, свяжитесь с нами. Наша инженерная команда может подготовить индивидуальные предложения в соответствии с вашими конкретными требованиями к переработке шин OTR.
![[Shuliy Tire Recycling Machinery]](https://www.shuliytire.com/wp-content/uploads/2025/03/cropped-Shuliy-logo.webp)
