Линия переработки шин OTR обрабатывает крупные горные шины

Линия переработки шин отходов | Решение для переработки шин OTR

Линия переработки шин специально разработана для обработки крупногабаритных промышленных и горных шин (шины OTR), которые обычно трудно обрабатывать из-за их большого размера и высокого содержания стали. Эта система предлагает два индивидуальных решения в зависимости от диаметра шины, обеспечивая эффективное уменьшение размера и выход резинового порошка до 99%.

  • Подходит для шин OTR диаметром от 1800 мм до 4000 мм.
  • Чистота резинового порошка может достигать 99%.
  • Доступны индивидуальные решения.

Типы шин, подходящие для этой линии переработки шин

Эта промышленная система переработки шин подходит для обработки:

  • Шины строительной техники
  • Шины карьерных самосвалов
  • Шины погрузчиков и бульдозеров
  • Шины крупной сельскохозяйственной техники
  • Другие промышленные шины с большими диаметрами и высоким содержанием стали

В зависимости от размера и конструкции шин можно выбрать различные решения для предварительной обработки, чтобы повысить эффективность обработки и снизить износ оборудования.

Как работает линия переработки шин OTR

Наша линия переработки шин OTR реализует комплексный процесс преобразования крупных промышленных шин в ценные резиновые продукты. Система обрабатывает шины диаметром от 1800 мм до 4000 мм, которые слишком велики для стандартного оборудования переработки шин.

  1. Предварительная обработка шин OTR (этап дебейдера): Процесс начинается с дебидер OTR, который извлекает тяжелые стальные корды из боковых стенок шин. Этот шаг критически важен, поскольку шины OTR содержат очень прочное стальное армирование, которое может повредить оборудование на следующем этапе.
  2. Демонтаж шин: После удаления стальных кордов, Машина для демонтажа шин OTR разрезает шину на управляемые секции для дальнейшей обработки.
  3. Первичная дробилка: Шинные секции подаются в дробилка для шин, который уменьшает их до резиновых блоков примерно 50-100 мм в размере.
  4. Разделение стальных проволок: Процесс Разделитель стальных проволок шин OTR удаляет остаточные стальные проволоки из резиновых блоков, повышая чистоту материала.
  5. Мелькое измельчение: Очищенные резиновые блоки проходят через дробильная машина для резины для производства резиновых гранул или порошка нужного размера меша.
  6. Магнитная и волоконная сепарация: Процесс разделитель волокна и системы магнитной сепарации обеспечивают чистоту конечного резинового порошка до 99%.

Эта конфигурация линии переработки шин OTR может быть настроена в соответствии с вашими требованиями по мощности и конкретными типами шин OTR, которые вы обрабатываете.

Технические характеристики линии переработки шин OTR

Параметр Спецификация
Диапазон диаметров шин 1800 мм – 4000 мм (71″ – 157″)
Чистота резинового порошка >99% (после магнитной сепарации)
Размеры выходных частиц 5-10 мм, 1-5 мм, 20-40 меш, 40-120 меш
Производственная мощность Настраивается по требованиям (1-10 тонн/час)
Восстановление стали Полное извлечение кордов
Конфигурация питания 380В/50Гц или по индивидуальному заказу

Готовая продукция и варианты размера частиц

После обработки через линию переработки шин можно получить следующие продукты:

  • Резиновые чипсы (5-10 мм)
  • Резиновые гранулы (1-5 мм)
  • Резиновый порошок (20-40 меш и мельче)

Общие диапазоны размеров частиц включают:

  • 5–10 мм (крупные гранулы для резиновых плиток)
  • 1–5 мм (средние гранулы для спортивных покрытий)
  • Резиновый порошок 20–40 меш и мельче (для модифицированного асфальта)

Можно интегрировать системы магнитного разделения и удаления волокон для снижения содержания стали и волокон, обеспечивая высокую чистоту резиновой пудры.

Применение переработанных резиновых продуктов

Резиновые гранулы и резиновый порошок, произведенные линией переработки шин, широко используются в:

  • Резиновые напольные плитки и коврики
  • Спортивные покрытия и искусственный газон
  • Модифицированный асфальт для дорог и автомагистралей
  • Восстановленные резиновые изделия
  • Антивибрационные подушки и звукоизоляционные материалы
  • Производство промышленных резиновых изделий

Дальнейшая обработка значительно увеличивает добавленную стоимость переработанных шин OTR. Наша компания предоставляет соответствующие машины для изготовления резиновых плиток, и при необходимости мы можем также предоставить вам подробности.

полная система линии переработки шин OTR

Ключевые преимущества нашей системы переработки шин OTR

  • Высокая производительность: Обрабатывает шины OTR диаметром от 1800 мм до 4000 мм за один проход
  • 99% чистоты резинового порошка: Передовые магнитные сепараторы и системы удаления волокон обеспечивают высокое качество продукции
  • Полное восстановление стали: Максимизация стоимости переработки стали за счет извлечения тяжелых кордов
  • Индивидуальные решения: Индивидуальные конфигурации в зависимости от типа и требований к мощности ваших шин OTR
  • Промышленное строительство: Компоненты промышленного класса, предназначенные для непрерывной работы в тяжелых условиях

Часто задаваемые вопросы (FAQ) по линии переработки отходов шин

В чем разница между линией переработки шин OTR и линией переработки легковых шин?

A: Шины OTR значительно крупнее (1800-4000 мм) и содержат значительно больше стали, чем легковые шины. Для их предварительной обработки требуются более мощные оборудование, включая тяжелые дебейдеры и специализированные дробилки, которые стандартные линии переработки шин не могут напрямую обрабатывать.

Могу ли я приобрести только часть оборудования?

A: Да. Клиенты могут приобретать отдельные машины, такие как дебейдер OTR, шредер шин или машину для шлифовки резины в соответствии со своей существующей установкой. Мы также можем предоставить полностью готовые решения под ключ для новых проектов.

Какой уровень чистоты резиновой пудры можно достичь?

A: Благодаря правильной магнитной сепарации и системам удаления волокон, интегрированным в нашу линию переработки шин, чистота резинового порошка может достигать более 99%, в зависимости от требуемого размера частиц.

Можно ли настроить производственную мощность?

A: Да. Мы предлагаем несколько моделей оборудования, подходящих для малых и крупных проектов переработки шин OTR. Мощность может варьироваться от 1 до более 10 тонн в час в зависимости от ваших требований.

Какие типы шин OTR может обрабатывать эта линия?

A: Наша линия переработки шин OTR может обрабатывать шины строительной техники, горных самосвалов, погрузчиков и бульдозеров, крупные сельскохозяйственные шины и другие промышленные шины диаметром от 1800 мм до 4000 мм.

Какова типичная окупаемость проекта переработки шин OTR?

A: ROI зависит от стоимости сырья, труда и цен на резиновый порошок на рынке. Однако многие операции по переработке шин OTR окупаются в течение 2-3 лет благодаря высокой стоимости восстановленной стали и резинового порошка. Свяжитесь с нами для подробного анализа затрат и выгод.

Свяжитесь с нами для получения информации о оборудовании для переработки шин OTR

Линия переработки шин OTR предоставляет эффективное решение для обработки больших шин OTR, превращая их в ценные резиновые продукты. Благодаря гибким конфигурациям и проверенной технологии обработки, мы обеспечиваем надежные решения для производства резинового порошка из шин OTR для горнодобывающей, строительной и промышленной переработки шин по всему миру.

Для получения подробных конфигураций, вариантов мощности или ценовой информации по нашей линии переработки шин, пожалуйста, свяжитесь с нами. Наша инженерная команда может подготовить индивидуальные предложения в соответствии с вашими конкретными требованиями к переработке шин OTR.