OTR waste tire recycling line

OTR廃タイヤリサイクルライン

OTR廃タイヤリサイクルラインは、その巨大なサイズと高いスチール含有量のために処理が困難な、巨大な産業用および鉱業用タイヤを処理するために特別に設計されています。このリサイクルシステムは、タイヤの直径に基づいて2つのカスタマイズされたソリューションを提供し、効率的なサイズ削減と高純度のゴム粉出力を保証します。

  • 直径1800mmから4000mmのOTRタイヤに適しています。
  • ゴム粉の純度は99%に達することがあります。
  • カスタマイズされたソリューションが利用可能です。

原材料と完成品

適用原材料:1800mm 〜 4000mm の直径を持つ大型エンジニアリング、採鉱、 heav y-duty トラックタイヤ向けに設計されています。

最終製品:粒子サイズと純度レベルを最大99%まで調整できるゴム粉末またはゴム顆粒。スポーツ表面、ゴムマット、リサイクルゴム製造などに適しています。

OTRタイヤリサイクルライン

OTR廃タイヤリサイクルラインの特徴

  • 特大タイヤ向け設計: 直径〇〇mmから〇〇mmの特大OTRタイヤを処理するために特別に製造されています。 1800mmから4000mm、鉱業や建設用タイヤなど。
  • ヘビーデューティ機器構成: OTRタイヤの処理のために特別に設計された大型描画機、解体機、シュレッダーなど。
  • カスタマイズされた処理オプション: さまざまなタイヤサイズ、構造、材料に対応するために2つの処理スキームが利用可能で、顧客の要件に合わせた柔軟なソリューションを提供します。

OTRタイヤリサイクルラインの2つのソリューション

OTR廃タイヤリサイクルラインについては、参照できる2つのソリューションを提供しています。もちろん、お客様の特定のニーズに応じてカスタマイズされたソリューションを提供することもできます。

直径1800~4000mmのOTRタイヤ向け

このソリューションは、大型重機で使用される大型OTRタイヤに最適です。以下の機器が含まれます:

直径2100mmを超えるOTRタイヤ向け

前処理段階は異なり、お客様が特定のニーズに応じて選択できます。

  • OTRタイヤ解体機 – タイヤリングをカットし、サイドウォールとトレッドを分離します。
  • OTRカッター – タイヤサイズをさらに縮小します。
  • OTRスチールワイヤー分離機 – 埋め込まれたスチール部品を効果的に除去します。
  • タイヤシュレッダー機(モデル1200以上)
  • ゴムグラインダー(モデル450以上)
  • ナイロンファイバーセパレーター
  • ゴム粉回収・コンベアシステム