Máy tháo dỡ lốp OTR
Máy tháo lốp OTR là loại máy được thiết kế đặc biệt để xử lý sơ bộ lốp xe công trình cỡ lớn (lốp OTR). Máy có thể chia lốp xe công trình thải loại thành nhiều bộ phận như vành, gai lốp, đỉnh lốp, v.v. một cách hiệu quả bằng cách cắt và tách, do đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc nghiền hoặc tái chế tiếp theo.
Vai trò và phạm vi ứng dụng của máy tháo lốp
Do kích thước lớn và cấu trúc nặng, lốp OTR không thể đưa thẳng vào quy trình nghiền. Do đó, việc sử dụng máy cắt thành lốp OTR để chia chúng thành 4 đến 6 đơn vị cấu trúc không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử lý và xếp chồng mà còn cải thiện hiệu quả và an toàn cho việc nghiền sau này. Thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong việc tái chế và tái sử dụng lốp xe từ các phương tiện khai thác mỏ, xây dựng và kỹ thuật.
Video này trình bày hoạt động của hai loại máy tháo lốp OTR của chúng tôi, được thiết kế để xử lý hiệu quả các kích cỡ lốp OTR khác nhau.
Hai mẫu máy tháo lốp OTR
Để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau, chúng tôi cung cấp hai mẫu máy cắt thành lốp OTR:
1, Máy tháo lốp OTR cỡ trung
Thích hợp cho lốp xe công trình có đường kính từ 1400mm – 2000mm, chẳng hạn như lốp xe xúc lật, xe ủi và các loại lốp xe công trình cỡ trung khác.
2, Máy cắt thành lốp OTR cỡ lớn (dành cho R35-R63)
Thích hợp cho lốp xe khai thác mỏ quá khổ có đường kính từ 2100mm – 4000mm, chẳng hạn như lốp xe khai thác mỏ cấp R35, R49, R63, với khả năng phân tách mạnh hơn và cấu trúc ổn định hơn.
Thông số kỹ thuật
| Loại | Máy tháo lốp OTR cỡ trung | Máy cắt thành bên lốp OTR lớn |
| Xử lý kích cỡ lốp | 1400mm-2000mm | 2100mm – 4000mm |
| Công suất | 7.5+5.5kw | 30.5kw |
| Kích thước máy | 4.35*3.8*2.4m | 7.25*3.8*2.98m |
| Công suất | 7-15 phút/chiếc | 10-30 phút/chiếc |
| Vật liệu dao cụ | Hợp kim thép vonfram | Hợp kim thép vonfram |
| Trọng lượng | 5.6 tấn | 9900kg |
