Машина для разделения шин

Машина для разделения шин предназначена для предварительной обработки отходов шин. Она может разрезать целые шины диаметром до 1400 мм на две половины по центральной линии, уменьшая размер шины и облегчая их последующую обработку. После разрезания куски шин могут быть дополнительно обработаны полосовыми и блоковыми резаками для получения меньших резиновых кусочков для переработки.

Мощное гидравлическое резание.
Подходит для шин диаметром до 1400 мм.
Простая и стабильная эксплуатация.

В процессе переработки отходов шин шины содержат стальные бусы и внутренние стальные проволоки, что затрудняет прямую подачу целых шин в дробилку. Это может увеличить нагрузку на оборудование и даже повлиять на срок службы ножей. Поэтому обычно требуется предварительная обработка перед этапом дробления.

Некоторые клиенты предпочитают сначала разрезать шину на две половины, чтобы уменьшить ее общий размер и упростить последующую обработку. Для удовлетворения этого спроса мы разработали машину для разделения шин, которая быстро разрезает целую шину на две части по центральной линии, обеспечивая более подходящий размер материала для следующего этапа переработки.

Функции и применение машины для разрезания половин шин

Эта машина предназначена для разрезания целых шин на две половины по центральной линии, что облегчает их последующую переработку. После разрезания половины шин могут быть дополнительно обработаны машиной для резки полос и блоков шин (все в одном), чтобы получить резиновые блоки длиной 3–5 см, подходящие для дальнейшего дробления или производства резинового порошка.

Конструкция машины для разделения шин

Гидравлическая машина для разрезания половин шин имеет простую и прочную конструкцию. Она состоит из следующих компонентов:

Каркас машины
Трансмиссионная система
Гидравлическая система
Электродвигатель
Поддерживающая платформа для шины
Диск с режущими лезвиями

Эти компоненты работают вместе, обеспечивая мощную режущую силу и стабильную работу во время процесса разделения шин.

Машина для разрезания половин шин — Машина для разделения шин

Принцип работы машины для разрезания половин шин

Машина работает за счет сочетания механического вращения и гидравлического движения. Рабочий процесс следующий:

Поместите шину на поддерживающую платформу для шин.
Удерживайте фиксирующий диск и включите питание.
Нажмите кнопку запуска, и движущиеся режущие диски начнут вращаться.
Гидравлический цилиндр автоматически толкает вращающиеся диски к шине.
Два движущихся режущих диска прорезают протектор шины до полного разрезания шины на две половины.
После завершения резки нажмите кнопку подъема, и гидравлический цилиндр переместит режущие диски от шины.
Затем оператор может удалить разрезанные части шин.

Эта гидравлическая система обеспечивает стабильное давление и плавное резание, позволяя машине эффективно прорезать толстую резину и внутренние стальные проволоки.

Параметры машины для разделения шин

Элемент	Спецификация
Диапазон обработки	Шины диаметром менее 1400 мм
Производительность	2–3 шины/мин
Размер выхода	Одна шина, разрезанная на две половины
Рабочее напряжение	380 В
Мощность двигателя	4 кВт
Мощность гидравлического насоса	3 кВт
Вес машины	1200 кг
Габариты машины	1.85 × 1.45 × 1.5 м

Решения для предварительной обработки шин

После обработки машиной для разделения шин, половинки шин могут быть дополнительно обработаны машиной для резки полос и блоков (2-в-1) для получения резиновых блоков длиной 3–5 см, подходящих для следующего этапа дробления или измельчения.

В дополнение к этому решению, мы также предлагаем несколько других вариантов предварительной обработки шин для удовлетворения различных требований переработки и типов шин.

Решение 1: Резка бусин резка полос резка блоков сепарация стальных проволок

В этом процессе сначала используется машина для резки бусин для удаления стальных проволок с обеих сторон шины, содержащих стальные проволоки. Оставшийся корпус шины затем разрезается на полосы с помощью машины для резки полос шин, а полосы дополнительно обрабатываются в блоки машиной для резки блоков шин. Удаленные части бусин отправляются в сепаратор стальных проволок, где стальные проволоки отделяются от резины.

Полуавтоматическая линия производства резинового порошка

Решение 2: Удаление бусин резка шин

В этом решении сначала используется машина для удаления бусин для извлечения стальных проволок из обеих сторон шины. После удаления стальных проволок шина отправляется на машину для резки шин, которая разрезает шину на несколько частей для облегчения дробления.

полностью автоматическая линия переработки отходов шин

Решение 3: Удаление буса и машина для резки сепаратор стальных проволок

Эта интегрированная машина может выполнять резку бусин и резку шин в одном процессе. Сначала шина разрезается для удаления бусин, затем разрезается на части. Удаленные бусины обрабатываются сепаратором стальных проволок, чтобы отделить стальные проволоки от резины.

полностью автоматическая установка для переработки шин

После этих этапов предварительной обработки обработанные материалы шин могут быть дополнительно обработаны шредерами шин и машинами для получения резинового порошка для производства гранул или порошка для переработки.

Мы можем разработать решение, соответствующее вашим конкретным требованиям. Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами.