타이어 분리기 기계
타이어 분리기 기계는 폐타이어 재활용의 사전 처리 단계에 적합하게 설계되었습니다. 직경이 최대 1400mm인 전체 타이어를 중심선을 따라 두 개로 분리하여 크기를 줄이고 다음 단계에서 처리하기 쉽게 만듭니다. 분리 후, 타이어 조각은 스트립 커터와 블록 커터로 추가 가공되어 재활용을 위한 더 작은 고무 조각을 생산할 수 있습니다.
폐타이어 재활용 과정에서 타이어에는 강철 비드와 내부 강철 와이어가 포함되어 있어 전체 타이어를 바로 분쇄기에 넣기 어렵습니다. 이렇게 하면 장비의 부하가 증가하거나 블레이드의 수명이 영향을 받을 수 있습니다. 따라서 분쇄 단계 전에 사전 처리가 일반적으로 필요합니다.
일부 고객은 전체 타이어를 먼저 두 개로 자르는 것을 선호하여 전체 크기를 줄이고 이후 가공을 쉽게 만듭니다. 이러한 요구를 충족하기 위해, 우리는 타이어를 중심선을 따라 빠르게 두 부분으로 자를 수 있는 타이어 분리기 기계를 개발하였으며, 이는 다음 재활용 과정에 적합한 재료 크기를 제공합니다.
타이어 반 절단 기계의 기능과 적용
이 기계는 전체 타이어를 중심선을 따라 두 개로 자르도록 설계되어, 다음 재활용 단계에서 더 쉽게 처리할 수 있습니다. 분리 후, 타이어 반은 타이어 스트립 및 블록 절단기(올인원 기계)로 추가 가공되어 3–5cm 고무 블록을 만들어 재활용 또는 고무 분말 생산에 적합하게 합니다.
타이어 분리기 기계의 구조
유압 타이어 반 절단 기계는 구조가 간단하고 견고합니다. 주로 다음 구성 요소로 이루어져 있습니다:
- 기계 프레임
- 전송 시스템
- 유압 시스템
- 전기 모터
- 타이어 지지 플랫폼
- 디스크 절단 블레이드
이 구성 요소들은 타이어 분리 과정에서 강한 절단력과 안정적인 작동을 제공하기 위해 함께 작동합니다.
타이어 반 절단 원리
기계는 기계적 회전과 유압 움직임의 조합을 통해 작동됩니다. 작업 과정은 다음과 같습니다:
- 타이어를 타이어 지지 플랫폼에 놓으세요.
- 고정된 절단 디스크를 잡고 전원 공급을 켭니다.
- 시작 버튼을 누르면 이동 절단 디스크가 회전하기 시작합니다.
- 유압 실린더가 회전 디스크를 타이어 쪽으로 자동으로 밀어줍니다.
- 두 개의 이동 절단 디스크가 타이어 트레드를 자르며 타이어가 완전히 두 개의 반으로 분리될 때까지 절단합니다.
- 절단이 완료되면 리프트 버튼을 누르고 유압 실린더가 절단 디스크를 타이어에서 멀어지게 합니다.
- 그 후 작업자는 분리된 타이어 조각을 제거할 수 있습니다.
이 유압 시스템은 안정적인 압력과 부드러운 절단을 보장하여 두꺼운 고무와 내부 강철 와이어를 효율적으로 절단할 수 있게 합니다.
타이어 분리기 기계의 매개변수
| 항목 | 사양 |
| 가공 범위 | 1400mm보다 작은 타이어 |
| 용량 | 2–3개 타이어/분 |
| 출력 크기 | 타이어 하나를 두 개의 반으로 분리 |
| 작동 전압 | 380 V |
| 모터 파워 | 4 kW |
| 유압 펌프 전력 | 3 kW |
| 기계 무게 | 1200 kg |
| 기계 치수 | 1.85 × 1.45 × 1.5 m |
타이어 사전 처리 솔루션
타이어 분리기 기계로 처리된 후, 타이어 반은 타이어 스트립 및 블록 절단기(2-in-1)로 추가 가공되어 3–5cm 고무 블록을 만들어 다음 분쇄 또는 연삭 단계에 적합하게 합니다.
이 솔루션 외에도, 다양한 재활용 요구와 타이어 유형에 맞는 여러 타이어 사전 처리 옵션을 제공합니다.
해결책 1: 비드 절단 스트립 절단 블록 절단 비드 와이어 분리
In this process, a tire bead cutting machine is first used to remove the bead sections on both sides of the tire that contain steel wires. The remaining tire body is then cut into strips by a tire strip cutter, and the strips are further processed into blocks by a tire block cutting machine. The removed bead parts are sent to a bead wire separator, where the steel wires are separated from the rubber.
해결책 2: 타이어 디비더 타이어 커터
In this solution, a 타이어 탈착기 is used first to pull out the steel bead wires from both sides of the tire. After the steel wires are removed, the tire is sent to a 타이어 절단기, which cuts the tire into several pieces for easier shredding.
해결책 3: 타이어 비드 제거 및 커터 기계 비드 와이어 분리기
This integrated machine can perform bead cutting and tire cutting in one process. The tire is first cut to remove the bead sections and then cut into pieces. The removed bead parts are processed by a bead wire separator to separate the steel wires from the rubber.
After these pre-treatment steps, the processed tire materials can be further handled by 타이어 슈레더 및 고무 분말 기계 to produce rubber granules or rubber powder for recycling applications.
귀하의 요구에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다. 관심이 있으시면 언제든지 문의해 주세요.
