Machine de déchiquetage de pneus
La machine à déchiqueter les pneus est une machine essentielle dans les lignes de recyclage des pneus, utilisé pour déchiqueter des pneus sans acier ou pré-découpés en blocs de caoutchouc de 50 à 100 mm pour un broyage et une séparation de l'acier ultérieurs. Cela aide à produire des granulés de caoutchouc ou de la poudre plus propres, largement utilisés dans le caoutchouc recyclé, les tapis et les pistes.
Fonctions principales et applications
La fonction principale d'un broyeur de pneus usagés est de déchiqueter efficacement de grands pneus usés de haute résistance en blocs de caoutchouc de taille contrôlée pour un traitement ultérieur. Il est adapté aux pneus de petites voitures, aux pneus de camions et aux pneus OTR après avoir retiré la jante en acier.
La vidéo montre la machine de déchiquetage de pneus en action, déchiquetant efficacement les pneus usagés en blocs de caoutchouc uniformes pour un recyclage ultérieur.
Avantages du broyeur de pneus usagés
- Application large: Convient à différentes tailles de pneus, y compris les petits pneus et les grands pneus OTR.
- Haute efficacité: La capacité d'une seule machine varie de 2 tonnes/heure à 20 tonnes/heure.
- Écran personnalisable: Le maillage de l'écran peut être personnalisé pour contrôler la taille de sortie.
- Structure robuste: Les lames sont en acier allié à haute résistance ; le cadre est robuste et conçu pour durer.
Structure et principe de fonctionnement de la machine de déchiquetage de pneus
Le déchiqueteur de pneus se compose des principales parties suivantes :
- Trémie d'alimentation: Utilisé pour charger les matériaux de pneus.
- Système de moteur et de transmission: Fournit une puissance stable pour le déchiquetage.
- Chambre de déchiquetage et lamesResponsable de déchirer et de couper les pneus.
- Écran circulaire: Écrans des blocs de caoutchouc qui répondent à la taille requise.
- Cadre robuste: Assure le bon fonctionnement de la machine et sa durabilité.
Processus de fonctionnement de la machine à déchiqueter les pneus : Les pneus sont transportés dans la trémie d'alimentation. Une fois le moteur démarré, le système de transmission entraîne les arbres de lame à tourner à grande vitesse, déchiquetant les pneus en morceaux plus petits.
Des blocs de caoutchouc qui répondent à la taille requise sont évacués par l'écran circulaire et passent à l'étape de traitement suivante. Les pièces surdimensionnées restent dans la chambre de déchiquetage pour un traitement supplémentaire jusqu'à ce qu'elles atteignent la taille souhaitée. L'ouverture de l'écran circulaire peut être personnalisée en fonction des exigences du client pour obtenir différentes tailles de sortie.
Paramètres de la machine à déchirer les pneus en caoutchouc
Nos machines de déchiquetage de pneus sont disponibles en plusieurs modèles pour répondre à diverses capacités de traitement, allant de 2 tonnes à 20 tonnes par heure. Les machines sont conçues pour un déchiquetage haute efficacité des pneus de voiture, des pneus de camion et des pneus OTR démontés. Les spécifications ci-dessous incluent des indicateurs de performance clés tels que la puissance, la capacité, la taille de sortie et la configuration des lames, vous aidant à choisir le modèle le plus adapté à vos besoins de recyclage.
| Modèle | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| Puissance | 64,5 kW | 94,5 kW | 157 kW | 188,5 kW | 328,5 kW |
| Capacité | 2 t/h | 4 t/h | 5-6 t/h | 8-10 t/h | 15-20 t/h |
| Taille de l'unité principale | 4*2,2*2,8m | 5*2,6*3,2m | 5*2,6*3,2m | 20*10*3,5m | 20*12*4m |
| Taille de l'empreinte | 9*5*2.8m | 10*6*3.2 m | 10*6*3.2 m | 20*10*3.5 m | 20*12*4 m |
| Taille d'alimentation | ＜900mm | ＜1000mm | ＜1200mm | ＜1200mm | ＜1400mm |
| Taille de sortie | 50mm | 60mm | 60mm | 75mm | 100mm |
| Diamètre de la lame | 360mm | 440mm | 510mm | 580mm | 650 mm |
| Nombre de lames | 16 | 16 | 18 | 20 | 18 |
