Machine de démantèlement OTR

Machine de démantèlement OTR

La machine de démantèlement OTR est une machine spécialement conçue pour le traitement initial des pneus de grandes machines de construction (pneus OTR). La machine décompose efficacement l'ensemble du pneu de construction usagé en plusieurs parties, telles que les talons, les bandes de roulement, les sommets, etc., en les découpant et en les séparant, facilitant ainsi le broyage ou le recyclage ultérieur.

  • Manipule des pneus d'ingénierie OTR jusqu'à 4000 mm de diamètre.
  • Divise rapidement le pneu en plusieurs parties, telles que les talons et les bande de roulement.
  • Le cutter est fabriqué en alliage d'acier au tungstène, dur et résistant à l'usure.

Rôle de désintégration et gamme d'application

En raison de leur grande taille et de leur structure lourde, les pneus OTR ne peuvent pas être directement introduits dans le processus de déchiquetage. Par conséquent, l'utilisation du coupe-latéral de pneus OTR pour les diviser en 4 à 6 unités structurelles facilite non seulement la manipulation et l'empilage, mais améliore également l'efficacité et la sécurité des étapes suivantes. écrasement. Cet équipement est largement utilisé dans le recyclage et la réutilisation des pneus provenant de véhicules miniers, de construction et d'ingénierie.

Cette vidéo démontre le fonctionnement de nos deux types de machines de démantèlement OTR, conçues pour traiter efficacement différents tailles de pneus OTR.

Deux modèles de machine de démantèlement OTR

Pour répondre aux besoins de différents clients, nous proposons deux modèles de coupeurs de flancs de pneus OTR :

Machine de démantèlement de pneus OTR de taille moyenne
1, Machine de démantèlement de pneus OTR de taille moyenne

Adapté aux pneus de construction d'un diamètre de 1400 mm à 2000 mm, tels que les chargeurs, les bulldozers et d'autres pneus de véhicules de construction de taille moyenne.

Machine de découpe de flanc de pneu OTR de grande taille
2, Grande machine de découpe de flancs de pneus OTR (pour R35-R63)

Convient aux pneus de véhicules miniers surdimensionnés avec des diamètres allant de 2100 mm à 4000 mm, tels que les pneus de véhicules miniers de grade R35, R49, R63, avec une capacité de désintégration plus forte et une structure plus stable.

Spécifications techniques

TypeMachine de démantèlement de pneus OTR de taille moyenneMachine de découpe de flanc de pneu OTR de grande taille
Manipulation de la taille des pneus1400mm-2000mm2100mm – 4000mm
Puissance7.5+5.5kw30.5kw
Taille de la machine4.35*3.8*2.4m7,25*3,8*2,98m
Capacité7-15 minutes/pièce10-30 minutes/pièce
Matériau de l'outilAlliage d'acier au tungstèneAlliage d'acier au tungstène
Poids5,6 tonnes9900 kg