Débeader OTR
Le débiteur OTR est une machine de prétraitement des fils conçue pour le traitement des pneus OTR, principalement pour l'extraction directe des fils d'acier du talon des pneus ayant des diamètres compris entre 1800 mm et 4000 mm.
Fonctions principales et applications
Le débiteur OTR est principalement utilisé pour retirer le fil d'acier épais et dur de la bordure d'un pneu OTR en une seule pièce. Le fil d'acier dans la bordure d'un pneu d'ingénierie est si solide et profondément enfoncé que s'il n'est pas prétraité et qu'il va directement dans le broyeur de pneus recyclés, cela provoquera une usure rapide ou même des dommages aux couteaux.
En séparant d'abord le fil d'acier, cela améliore non seulement la durée de vie de l'équipement, mais cela pose également les bases pour les étapes ultérieures de découpe, de déchiquetage et de tri.
Comment fonctionne le débosseleur de pneus OTR ?
L'opérateur placera le grand pneu sur le crochet de traction de l'équipement, et le système hydraulique contrôlera le grappin pour fixer le pneu, puis démarrera le dispositif de traction pour tirer fortement le fil d'acier dans le talon directement hors du pneu. L'ensemble des opérations est sûr et efficace, et peut être ajusté en fonction des différentes tailles de pneus.
Vidéo de fonctionnement de la machine à tirer les fils de pneus OTR
Cette vidéo montre la machine à tirer les fils de pneus OTR en action, retirant efficacement les fils d'acier des grands pneus tout-terrain.
Paramètres de la machine débosseleuse de pneus OTR
Voici les spécifications techniques de notre machine à dénuder les pneus OTR, conçue pour un retrait efficace des fils de talon des grands pneus OTR.
| Puissance | 22+3kw |
| Longueur de la machine | 4 mètres |
| Poids | 9500kg |
| Manipulation de la taille des pneus | 1800-4000mm |
| Capacité de production | 2 minutes/pièce |
